Mercedes-Benz Siapkan Baby G-Class, Meluncur Kurang dari 2 Tahun
Mercedes-Benz memastikan pengembangan Baby G-Class terus berjalan. SUV off-road kompak ini diproyeksikan hadir dengan pilihan listrik dan hybrid.
Trans Jogja.ist/X/@transjogja
Harianjogja.com, JOGJA— Layanan Trans Jogja terus menunjukkan perkembangan signifikan sepanjang 2026. Perluasan jaringan rute yang menjangkau berbagai kawasan strategis membuat moda transportasi ini semakin diminati sebagai solusi mobilitas harian masyarakat.
Tak hanya melayani pusat kota, Trans Jogja kini menjangkau wilayah pinggiran hingga kawasan penyangga. Integrasi rute yang semakin baik memudahkan penumpang berpindah jalur, sehingga perjalanan menjadi lebih efisien, praktis, dan terjangkau.
Daftar Rute Trans Jogja Terbaru 2026
Berikut rute utama Trans Jogja yang beroperasi saat ini:
Jalur 1A & 1B: Prambanan – Bandara – Malioboro
Jalur 2A & 2B: Condongcatur – Monjali – Gembira Loka
Jalur 3A & 3B: Giwangan – Malioboro – Prambanan
Jalur 4A: Giwangan – RS Sardjito
Jalur 5A & 5B: Jombor – Kaliurang – Bandara
Jalur 6A & 6B: Gamping – Malioboro
Jalur 8, 9, 10, 11: Pusat kota – wilayah pinggiran
Jalur 13, 14, 15: Godean – Pakem – Bantul
Rute-rute tersebut menghubungkan berbagai titik penting seperti kawasan wisata, kampus, pusat ekonomi, hingga fasilitas kesehatan. Dengan cakupan yang semakin luas, masyarakat kini memiliki lebih banyak opsi perjalanan tanpa harus bergantung pada kendaraan pribadi.
Tarif Trans Jogja 2026 Tetap Murah
Selain jaringan rute yang terus berkembang, Trans Jogja juga mempertahankan tarif yang ramah di kantong:
Umum: Rp3.600
Pelajar: Rp60
Langganan: Rp2.700
Tarif yang terjangkau ini menjadikan Trans Jogja sebagai transportasi publik yang inklusif, dapat diakses oleh berbagai kalangan, mulai dari pelajar, mahasiswa, hingga pekerja.
Efektif Kurangi Kemacetan
Di tengah meningkatnya jumlah kendaraan pribadi di Jogja, keberadaan Trans Jogja menjadi solusi nyata untuk menekan kepadatan lalu lintas. Peralihan masyarakat ke transportasi massal dinilai mampu mengurangi kemacetan, terutama di kawasan perkotaan dan jalur wisata.
Selain itu, penggunaan transportasi publik juga berkontribusi dalam menekan emisi karbon. Hal ini sejalan dengan upaya menciptakan sistem transportasi yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.
Dengan pengembangan rute dan peningkatan layanan yang terus dilakukan, Trans Jogja diproyeksikan tetap menjadi tulang punggung transportasi publik di DIY. Integrasi antarmoda dan kemudahan akses akan menjadi faktor kunci dalam menarik lebih banyak masyarakat beralih ke transportasi umum.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Mercedes-Benz memastikan pengembangan Baby G-Class terus berjalan. SUV off-road kompak ini diproyeksikan hadir dengan pilihan listrik dan hybrid.
Konser Andrea Bocelli di Borobudur dan Jakarta tetap digelar pada 31 Oktober dan 3 November 2026 dengan pesan kemanusiaan.
Survei Indef terhadap 1.800 UMKM menunjukkan partisipasi dalam program MBG masih rendah, sementara 22% responden mengalami penurunan usaha.
DPRD Bantul mengubah aturan toko modern. Jarak minimal menjadi 1 km, produk UMKM wajib mendapat ruang, dan 50% pekerja harus warga lokal.
Bahlil Lahadalia memastikan pengadaan impor minyak melalui BLU Lemigas tidak memakai APBN. Skema Perpres 107/2026 masih dalam masa transisi.
Cisdi mendesak kenaikan cukai rokok 50%. Riset memperkirakan output ekonomi naik Rp315,1 triliun dan 1,14 juta lapangan kerja tercipta.