Tol Jogja-Solo Ruas Trihanggo Ditargetkan Fungsional Saat Libur Nataru

Harianjogja.com, SLEMAN—Pembangunan Tol Jogja-Solo Seksi 2 Paket 2.2 Trihanggo-Junction Sleman terus dikebut. Hingga awal September 2026, progres konstruksinya telah mencapai 90% dan ditargetkan rampung pada Desember mendatang agar dapat difungsikan secara fungsional untuk mendukung kelancaran arus lalu lintas libur Natal dan Tahun Baru (Nataru).

Capaian tersebut menyisakan sekitar 10% pekerjaan yang harus diselesaikan. Sejumlah pekerjaan yang masih berlangsung antara lain pengerjaan rigid di area tol melayang atau elevated.

"Ya, insyaallah ini sudah mulai menyentuh angka 90% proyek Tol Jogja-Solo Paket 2.2," kata Agung dikutip pada Jumat (4/9/2026).

Pekerjaan yang Masih Dikebut

Selain rigid pada ruas tol elevated, kontraktor masih mempercepat sejumlah pekerjaan pendukung. Pekerjaan tersebut meliputi penggarapan gerbang tol, penyiapan pengaspalan, pemasangan lampu, hingga rambu-rambu jalan.

"Rigid yang ada di atas elevated itu, kemudian juga ada aspal, kemudian gerbang. Saya kira gerbang, kemudian Penerangan jalan umum (PJU) dan rambu, sudah tinggal itu aja," tegasnya.

Dengan sisa pekerjaan tersebut, penyelesaian konstruksi menjadi fokus utama agar segmen Trihanggo-Junction Sleman dapat digunakan secara fungsional pada periode Nataru.

Agung mengatakan pengerjaan konstruksi Tol Jogja-Solo Paket 2.2 terus dimaksimalkan hingga akhir tahun. Targetnya, ruas tersebut sudah dapat difungsikan ketika masyarakat memasuki masa libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027.

"Kita terus semaksimal mungkin menyelesaikan tanggung jawab kita untuk menyelesaikan konstruksi proyek Tol Solo-Jogja Paket 2.2 ini sampai Desember nanti insyaallah bisa difungsikan untuk pelaksanaan libur Nataru," tutur Agung.

Segmen Purwomartani-Maguwoharjo Capai 47%

Sementara itu, perkembangan berbeda terlihat pada Tol Jogja-Solo Seksi 2 Paket 2.1 segmen Interchange Purwomartani-Ramp On/Off Maguwoharjo. Ruas yang berada di Sleman tersebut saat ini memiliki progres fisik 47% dan diperkirakan selesai pada 2027.

Humas PT Jasamarga Jogja-Solo (JMJ), Rachmat, mengonfirmasi capaian pembangunan tersebut.

"Progres per tanggal 12 Agustus untuk segmen Purwo-Maguwo mencapai 47%," terang Rachmat pada Kamis (20/8/2026).

Peningkatan progres salah satunya ditopang masifnya pekerjaan konstruksi di luar area ring road maupun di dalam kawasan permukiman warga.

"Iya, betul-betul, yang untuk di dalam itu sudah masif," jelasnya.

Segmen Interchange Purwomartani-Ramp On/Off Maguwoharjo memiliki trase sepanjang 3,7 kilometer. Struktur jalan tol pada segmen ini menggunakan konstruksi melayang atau elevated yang menyusuri Selokan Mataram hingga Ring Road Utara, tepatnya di dekat kawasan Hotel Aveon.

Konstruksi Elevated Terus Bertambah

Pada perkembangan terbaru, pekerjaan konstruksi elevated di segmen Purwomartani-Maguwoharjo dilakukan secara masif. Struktur tersebut membutuhkan banyak pilar penyangga sebagai bagian dari konstruksi jalan tol melayang.

"Iya, betul untuk yang di dalam itu sudah elevated-nya sudah masif," terangnya.

Di luar capaian fisik 47%, pekerjaan juga terus dilakukan di sejumlah titik lainnya. Salah satu kawasan yang kini menjadi perhatian pengerjaan adalah Ring Road Utara.

Rachmat menyebut area tersebut secara langsung menjadi salah satu fokus konstruksi saat ini.

"Betul, yang saat ini fokusnya di area Ring Road," jelas Rachmat.

Berbeda dengan segmen Trihanggo-Junction Sleman yang dikebut agar dapat difungsikan pada libur Nataru 2026/2027, segmen Purwomartani-Maguwoharjo masih diproyeksikan selesai pada 2027.

"Rencana kami sih mudah-mudahan di 2027 tapi masih perkiraan kami ya," tegasnya.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.