Tol Jogja-Solo di Ringroad Kronggahan Rampung Oktober 2026, Desember Fungsional
Tol Jogja-Solo Paket 2.2 di Kronggahan ditargetkan rampung Oktober 2026, termasuk Ramp On dan Ramp Off yang terhubung ke Jogja-Bawen.
Potret penggarapan konstruksi Tol Jogja-Solo Seksi 2 Paket 2.2 Trihanggo-Junction Sleman./Istimewa-PT Adhi Karya
Harianjogja.com, SLEMAN—Penggarapan Tol Jogja-Solo Seksi 2 Paket 2.2 Trihanggo-Junction Sleman hampir menyentuh angka 50% di akhir tahun ini. Jalan bebas hambatan penyambung antara Tol Jogja-Solo dan Tol Jogja-Bawen tersebut terus menyelesaikan sejumlah aspek pengerjaan konstruksi di masa libur Natal dan Tahun Baru.
Humas Proyek Tol Jogja Solo Seksi 2 Paket 2.2 PT Adhi Karya, Agung Murhandjanto mengungkapkan secara persentase, progres konstruksi Tol Jogja-Solo ruas Trihanggo-Junction Sleman menyentuh angka 46%. Capaian tersebut merupakan progres konstruksi yang disumbang dari lokasi penggarapan tol elevated (melayang) maupun at grade (timbunan). "Kami progres saja secara umum 46 persen," kata Agung, Jumat (27/12/2024).
Sebagai gambaran, penggarapan Tol Jogja-Solo ruas Trihanggo-Junction Sleman terdiri atas konstruksi elevated dan at grade. Konstruksi tol melayang dibangun di atas jalan ring road utara tepatnya di area Trihanggo.
Di tengah jalan Ring Road, tiga pilecap telah dibangun. Bakal calon penyangga pilar tol melayang ini terdiri dari 21 lubang borepile dalam satu pilecap. Untuk mempercepat pengerjaan, konstruksi borepile dilakukan langsung dua sisi, yakni di sisi barat maupun timur dari Simpang Kronggahan. "Bareng [pengerjaannya], karena ada tiga alat. Tetapi ngecor-nya enggak bareng, jadi kalau yang timur, timur dulu yang barat, barat dulu," jelasnya.
Pengerjaan konstruksi tol melayang di area tersebut digarap mulai malam hari yakni sekitar pukul 19.00 WIB.
Untuk mendukung kelancaran lalu lintas selama Nataru, kendaraan berat baru akan beroperasi keluar masuk area proyek tol di tengah jalan Ring Road mulai pukul 23.00 WIB hingga 04.00 WIB.
Di sisi lain progres konstruksi juga menunjukkan perkembangan di konstruksi tol at grade.
Berdasarkan catatan Agung ada 15 boks saluran dan lima biks underpass telah dibangun. Dari total 274 titik borepile jembatan, 234 titik telah digarap. Selain itu sebanyak 12 dari target 14 pilecap juga sudah selesai dibangun di konstruksi at grade.
Secara umum belum ada pengerasan beton yang dilakukan pada konstruksi at grade Tol Jogja-Solo ruas Trihanggo-Junction Sleman. Hanya saja beberapa penggarapan lapis drainase kini telah dikerjakan.
Dari sejumlah cakupan di atas, Agung menegaskan jika sampai saat ini penggarapan proyek Tol Jogja-Solo Seksi 2 Paket 2.2 Trihanggo-Junction Sleman berjalan lancar. "Lancar [penggarapannya]."
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Tol Jogja-Solo Paket 2.2 di Kronggahan ditargetkan rampung Oktober 2026, termasuk Ramp On dan Ramp Off yang terhubung ke Jogja-Bawen.
Ukuran sepatu yang sama belum tentu terasa pas. Simak faktor yang membuat ukuran sepatu berbeda meski angka pada label serupa.
HP RAM 8 GB hingga 12 GB makin terjangkau pada 2026. Simak daftar harga dan pilihan terbaik sesuai kebutuhan dan anggaran.
Smartphone brain bukan istilah medis resmi. Dokter menjelaskan kaitannya dengan fokus, tidur, dan sakit kepala.
Apple menghadapi ganti rugi US$5,7 miliar atau sekitar Rp102,6 triliun setelah juri AS menyatakan Taptic Engine melanggar dua paten.
Bau bensin masuk kabin mobil jangan diabaikan. Kenali 10 penyebabnya, dari tutup tangki hingga kebocoran fuel pump.