Jadwal KRL Jogja-Solo Minggu 10 Mei 2026, Tarif Rp8.000
Jadwal KRL Jogja-Solo Minggu 10 Mei 2026 lengkap dari Yogyakarta hingga Palur dengan tarif Rp8.000 sekali perjalanan.
Rancangan Jembatan Pandansimo yang menampakkan jalur pedestrian yang akan dibangun di kanan dan kiri jembatan. /Istagram @kemenpupr.
Harianjogja.com, JOGJA—Jembatan Pandansimo yang menghubungkan antara Kulonprogo dan Bantul telah dimulai pembangunannya dan ditarget tuntas pada akhir 2024 mendatang. Jembatan ini dirancang tahan gempa serta memperhatikan beautifikasi. Menariknya di samping kiri dan kanan jembatan diberikan ruas untuk pejalan kaki.
Jembatan ini memiliki panjang sekitar 1,9 kilometer yang terdiri atas 675 meter konstruksi jembatan utama, 625 meter jalan pendekat dan slab on pile sepanjang 690 meter. Slab On Pile merupakan struktur slab atau pelat yang menumpu langsung pada pile head atau kepala tiang suatu jembatan.
BACA JUGA : Hari Ini Groundbreaking Pembangunan Jembatan Pandansimo
Kepastian adanya jalur pedestrian pada jembatan Pandansimo itu diunggah pada akun Kementerian PUPR belum lama ini. “Pejalan kaki yang ingin menikmati pemandangan Sungai Progo dapat berjalan di sepanjang jalur pedestrian di sisi kanan dan kiri jembatan,” tulis narasi di grafis yang diunggah akun instagra, @kemenpupr.
Selain itu jembatan ini dirancang tahan gempa yaitu konstruksi menggunakan teknologi lead rubber bearing (LBR) yang berfungsi untuk menahan getaran gempa. Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-DIY memastikan akan memasang suatu alat untuk mengidentifikasi gempa, dan secara struktur sudah dicek keamanan terhadap gempanya. Mengingat jembatan itu dekat dengan laut, selain gempa ada ancaman tsunami.
“Tapi ini kan sudah elevated jadi sudah kita konstruksikan lebih aman terhadap tsunami. Dan terhadap gempa kami juga sudah agak jauh dari patahan tadi dan ada alat pendeteksi gempanya.” ucap Kepala BBPJN Jateng-DIY Rien Marlia pada acara Ground Breaking Jembatan Pandansimo Senin 11 Desember 2023 lalu.
Kawasan Pantai Selatan DIY secara umum berada di zona megathrust selatan Jawa yang potensial terjadi tumbukan antara lempeng Indo-Australia dan Eurasia sehingga menyebabkan gempa. Namun kondisi ini sudah diantisipasi oleh pemerintah dalam program pengembangan infrastruktur kawasan.
Konstruksi jembatan utama dengan tipe multi arch bridge menggunakan corrugated steel plate dan mortar busa. Paket pembangunan ini dilaksanakan oleh PT ADHI Karya (Persero) – PT Sumber Wijaya Sakti, KSO selama 408 hari kalender dengan rencana PHO di tanggal 31 Desember 2024. Adapun nilai kontrak jembatan ini cukup fantastis yaitu sebesar Rp814,8 miliar.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Jadwal KRL Jogja-Solo Minggu 10 Mei 2026 lengkap dari Yogyakarta hingga Palur dengan tarif Rp8.000 sekali perjalanan.
Jadwal terbaru Prameks Jogja–Kutoarjo 2026 lengkap. Simak jam keberangkatan, tips hindari kehabisan tiket, dan jam sibuk penumpang.
Jadwal DAMRI Jogja ke YIA 2026 lengkap dengan tarif Rp80.000. Transportasi praktis, nyaman, dan bebas ribet menuju bandara.
Jadwal lengkap KA Bandara YIA 2026 dari Tugu Jogja ke bandara. Solusi cepat, bebas macet, dan tepat waktu untuk kejar pesawat.
Cek jadwal lengkap KRL Solo–Jogja 16 Mei 2026 dari Palur hingga Jogja. Tarif Rp8.000, berangkat pagi hingga malam.
Libur panjang akhir pekan dorong wisata Sleman naik. Merapi, Kaliurang hingga Prambanan diprediksi jadi tujuan favorit.