Pembebasan Lahan Tol Jogja-Solo Ruas Maguwo-Trihanggo: Catat! Ini Perkiraan Jadwal Pencarian Uang Ganti Rugi

Harianjogja.com, JOGJA—Proses pembebasan lahan tol Jogja-Solo yang terdiri atas ruas tol Maguwo-Trihanggo terus berproses.

Ruas Maguwo-Trihanggo atau sepanjang Ringroad Utara Sleman ini diperkirakan panjang 7,21 kilometer, adapun ruas tol Jogja-YIA Kulonprogo sepanjang 38,57 kilometer. Ruas ini masuk dalam kategori tol dalam kota dengan tingkat terdampak esktra padat karena berada di wilayah pusat bisnis dan pendidikan.

Pembebasan lahan tol Jogja-Solo ruas Maguwo-Trihanggo saat pengukuran lahan terdampak saat ini telah terselesaikan. "Beberapa waktu lalu sempat ada lahan yang dilakukan pengukuran ulang, tetapi saat ini sudah selesai semuanya," kata Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Jalan Tol Jogja-Solo Dian Ardiansyah kepada Harianjogja.com, Selasa (16/7/2024) lalu.

BACA JUGA : Tol Jogja-Solo Ruas Kartasuro-Klaten Rampung Agustus 2024

Setelah pengukuran, tahapan selanjutnya memasuki pendataan bangunan dan tanamam terdampak yang akan dilakukan Satgas B. Adapun Satgas ini di dalamnya selain berisi dari BPN, juga melibatkan Dinas PU hingga Dinas Pertanian.

Dian berharap pendataan bangunan dan tanaman ini bisa berjalan di Juli 2024 ini dan segera terselesaikan. Dengn demikian pada Agustus mendatang bisa dilanjutkan dengan pengumuman untuk memberikan waktu kepada warga terdampak tol Jogja-Solo ruas Maguwo-Trihanggo untuk melakukan sanggahan selama 14 hari.

"Pengumuman itu biasanya kami tempel di kalurahan selama 14 hari kerja, setelah itu warga atau pemilik lahan diperbolehkan untuk melakukan sanggahan kalau ada yang tidak cocok," katanya.

Adapun tahapan selanjutnya yaitu appraisal atau penghitungan nilai tanah, bangunan dan tanaman. Tahapan ini dilakukan setelah pendataan selesai. Melihat perkembangan tahapan yang berjalan sesuai perencanaan, pengajuan pencairan ganti rugi lahan terdampak tol Jogja-Solo ruas Maguwo-Trihanggo dapat dilakukan pada akhir 2024 ini.

"Target appraisal berharapnya Agustus sudah bisa masuk appraisal. Mudah-mudah sudah bisa [untuk pengajuan pencairan ganti rugi ke LMAN di jelang akhir 2024], memang mungkin belum semuanya tetapi mudah-mudahan sudah ada yang bisa diajukan [ke LMAN]," ujarnya.

BACA JUGA : Pembebasan Lahan Tol Jogja-Solo Ruas Maguwo-Trihanggo: 60 Persen Tanah Terdampak di Condongcatur Ditempati Unit Usaha

Dian memastikan desain yang diterima dari sisi tim pembebasan lahan tol Jogja-Solo sampai saat ini tidak ada perubahan dan berjalan sesuai perencanaan. Di mana ruas Maguwo-Trihanggo akan melayang di atas Ringroad Utara Sleman. Akan tetapi hanya ada satu titik tepatnya di simpang empat Monjali akan turun ke bawah.

"Selain itu di setiap perempatan, nanti mecah [jadi dua ruas terpisah] ke kiri dan ke kanan. Kemudian untuk di sekitar Fly Over Jombor, kalau sesuai dengan pembebasan lahan, semuanya [konstruksi] nanti berada di sebelah selatannya [fly over], sampai nanti tersambung ke barat," katanya.

Paling Akhir

Tol Jogja-Solo ruas Maguwo-Trihanggo yang berada di Ringroad Utara Sleman ini akan dibangun paling akhir. Keputusan ini diambil agar akses wisatawan yang akan ke Jogja bisa lebih cepat.

Secara umum tahapan pembangunan tol Jogja-Solo terdiri atas tahap I sepanjang 49,25 Km yang saat ini sedang dalam proses konstruksi terdiri dari Seksi 1 Kartasura-Purwomartani (42,37 km) serta serta sebagian dari seksi 2.2 Trihanggo-Junction Sleman (3,25 km). Kemudian dilanjutkan sebagian dari Seksi 2.1 Purwomartani-Maguwoharjo (3,63 km) .

Pada awalnya tahap pertama hanya terputus di Simpang Susun Purwomartani, tetapi kemudian ditambah ke barat yaitu ruas Purwomartani – Maguwoharjo. Kemudian dilanjutkan tahap II yaitu Seksi 3 Junction Sleman-Purworejo (38,57 km) atau dikenal dengan tol Jogja-YIA.

BACA JUGA : Jumlah Bidang Tanah Terdampak Tol Jogja-Solo di Condongcatur Bertambah, Mayoritas Tempat Usaha

Begitu juga dengan ruas Jogja Bawen yang saat ini sedang dibangun konstruksi dari arah Tempel, Sleman menuju Jogja juga telah berproses. Pada exit toll Kawasan Junction Sleman akan dituntaskan ke arah timur. Setelah ruas Jogja Solo dan Jogja Bawen terselesaikan, baru kemudian tahap III yaitu Seksi 2 tol Jogja-Solo ruas Maguwo-Trihanggo (8,75 km) dikerjakan paling terakhir setelah semua tol yang melintasi DIY selesai.

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.