Daratan Baru Muncul di Sekitar Anak Krakatau, Benarkah Cucu Krakatau? Ini Kata Pakar
Pakar geologi Daryono menjelaskan daratan baru di sekitar Anak Krakatau bukan gunung api baru, melainkan akumulasi material vulkanik.
Tol Jogja-Solo Ruas Kartasura-Klaten Resmi Beroperasi Sejak Jumat Dinihari Tadi, Selamat Tinggal Macet Delanggu dan Tugu Kartasura
Tol Jogja-Solo Ruas Kartasura-Klaten mulai beroperasi setelah diresmikan Presiden Jokowi pada Kamis (19/9/2024). Dengan beroperasinya tol Jogja-Solo, kini masyarakt tak perlu lagi melewati kemacetan Delanggu Klaten maupun Tugu Kartasura, Sukoharjo. /Istimewa.
Harianjogja.com, JOGJA—Tol Jogja-Solo Ruas Kartasura-Klaten mulai beroperasi setelah diresmikan Presiden Jokowi pada Kamis (19/9/2024). Dengan beroperasinya tol Jogja-Solo, kini masyarakt tak perlu lagi melewati kemacetan Delanggu Klaten maupun Tugu Kartasura, Sukoharjo.
Direktur PT JMJ Rudy Hardiansyah menjelaskan secara keseluruhan, Jalan Tol Jogja-Solo sepanjang 96,57 Km terbagi menjadi tiga tahap pembangunan. Tahap I yang menghubungkan Kartasura-Maguwoharo dan Trihanggo-Junction Sleman sepanjang 49,25 Km, Tahap II menghubungkan Junction Sleman-YIA Kulon Progo sepanjang 38,57 Km dan Tahap III menghubungkan Maguwoharjo-Trihanggo sepanjang 8,75 Km. Akses masuk Jalan Tol Jogja-Solo dari jalan nasional dapat diakses melalui akses GT Banyudono.
BACA JUGA : Hore! Tol Jogja-Solo Diresmikan Jokowi, Catat Akses Pintu Keluar Masuknya
"Jalan tol ini juga menjadi solusi bagi kepadatan lalu lintas di jalur nasional, seperti di Tugu Kartasura, Delanggu dan Jalan Raya Solo-Yogyakarta. Dengan melewati jalan tol ini, waktu tempuh dari Klaten ke GT Banyudono bisa dipangkas menjadi hanya 15 menit," katanya Kamis.
Jalan Tol Jogja-Solo ruas Kartasura-Klaten akan dioperasikan tanpa tarif, mulai Jumat 20 September 2024 pukul 00.00 WIB, pengguna jalan tidak akan dikenakan tarif (nol rupiah). Sebagai simulasi pengguna jalan yang melakukan perjalanan menerus dari arah Barat dan Timur Jalan Tol Trans Jawa menuju Klaten yang keluar melalui GT Banyudono, GT Polanharjo dan GT Klaten dan sebaliknya maka akan tetap dikenakan tarif Jalan Tol Trans Jawa.
“Untuk masyarakat yang masuk melalui GT Banyudono menuju GT Polanharjo dan GT Klaten dan sebaliknya pengguna jalan tidak dikenakan tarif [nol rupiah. Tetapi pengguna jalan tetap menyiapkan uang elektronik sebelum memasuki gerbang tol," katanya.
Presiden RI Joko Widodo mengatakan jalan tol Jogja-Solo ruas Kartasura-Klaten yang memiliki panjang 22,3 Km menghabiskan anggaran biaya sebesar Rp5,6 triliun. Pembangunan jalan tol Jogja-Solo yang dimulai sejak 2021 dan selesai pada 2024 merupakan bagian penting dari upaya pemerintah dalam mendorong pertumbuhan ekonomi baru, meningkatkan efisiensi sistem waktu dan logistik, serta daya saing daerah.
“Kalau kita lihat sebelumnya saat saya kuliah [untuk menuju] Jogja dari Solo naik sepeda motor [waktu tempuhnya] 50 menit, namun saat ini untuk kendaraan mobil bisa 3 jam bahkan pernah 4 jam. Inilah fakta di lapangan padahal kita membutuhkan kecepatan, ketepatan waktu yang tidak bisa ditawar lagi untuk mengifisiensikan waktu tempuh dari Solo menuju ke Jogja. Mungkin nantinya ketika jalan tol ini beroperasi penuh, maka waktu tempuh hanya 30-50 menit dari Solo ke Jogja. Sehingga bisa mengurangi jalan nasional yang sudah ada yang sangat ramai sekali," katanya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Share
Sunartono
Jurnalis Harian Jogja, bagian dari Bisnis Indonesia Group menulis untuk media cetak dan online
