Terkendala Standarisasi IPAL, 35 Dapur MBG di Sleman Berhenti
Program MBG di Sleman sudah menjangkau 179.877 penerima. Namun 35 SPPG berhenti beroperasi karena belum memenuhi standar IPAL.Terkendala Standar IPAL
Potret pembangunan Tol Jogja-Solo Seksi 2 Paket 2.2 Trihanggo-Junction Sleman dari atas./Istimewa -- PT Adhi Karya
Harianjogja.com, SLEMAN—Pekerjaan pemasangan (erection) girder pada proyek Tol Jogja–Solo Seksi 2 Paket 2.2 ruas Trihanggo–Junction Sleman akan kembali dilaksanakan di kawasan Simpang Empat Kronggahan. Kegiatan ini berdampak pada pengaturan serta pengalihan arus lalu lintas di sekitar lokasi pekerjaan.
Pemasangan struktur jembatan tersebut menjadi bagian penting dari percepatan pembangunan infrastruktur jalan tol yang menghubungkan wilayah Yogyakarta dan Solo, sekaligus membutuhkan rekayasa lalu lintas sementara untuk menjaga kelancaran mobilitas kendaraan di jalur Ring Road Utara Sleman.
Humas PT Adhi Karya Proyek Tol Jogja–Solo Seksi 2 Paket 2.2, Agung Murhandjanto, menjelaskan bahwa pemasangan girder dijadwalkan berlangsung pada Sabtu (20/6/2026) malam.
Pekerjaan dimulai pukul 21.00 WIB hingga 05.00 WIB keesokan harinya, dengan fokus utama pada area sekitar Jalan Siliwangi, tepatnya di dekat Simpang Empat Kronggahan.
Agung menyebutkan bahwa proses pemasangan tidak hanya dilakukan satu kali, melainkan berlangsung secara bertahap hingga seluruh bentang (span) girder terpasang.
“Ya, menyelesaikan, simultan. Nanti rampung itu sampai perempatan,” terang Agung pada Sabtu (20/6/2026).
Ia menjelaskan, titik pemasangan berada di tengah Ring Road Utara yang melintasi kawasan Simpang Kronggahan, dengan arah pengerjaan dari timur ke barat, tepat di sisi dekat lampu lalu lintas (APILL) setempat.
“Dari timur ke barat, yang mepet perempatan itu loh. Perempatan mepet lampu merah ke barat. Itu tinggal satu span itu aja,” tandasnya.
Agung menambahkan, apabila proses berjalan lancar, pekerjaan ditargetkan dapat selesai dalam satu hari. Namun demikian, pelaksanaan tetap mempertimbangkan kondisi lalu lintas di lapangan yang dapat memengaruhi durasi pekerjaan.
“Ya, diharapkan [selesai satu hari], tapi kan karena mengingat traffic dan sebagainya kan mempengaruhi toh kita pekerjaannya,” jelasnya.
Skema Rekayasa Lalu Lintas Disiapkan
Selama proses pemasangan girder berlangsung, akan diberlakukan rekayasa lalu lintas berupa pengalihan arus dan skema putar balik (U-turn) di sekitar kawasan Kronggahan untuk mengurangi kepadatan kendaraan.
Kendaraan dari arah barat, yakni kawasan Demak Ijo Ring Road, akan diarahkan untuk melakukan putar balik. Sementara itu, kendaraan dari arah timur atau Jombor akan dialihkan ke arah selatan melalui Simpang Kronggahan.
Untuk mendukung kelancaran rekayasa lalu lintas tersebut, pihak kontraktor telah memasang sejumlah papan informasi di beberapa titik strategis sebagai panduan bagi pengendara yang melintas.
Informasi pengalihan arus ini diharapkan dapat membantu pengguna jalan agar dapat menyesuaikan rute perjalanan selama proses pekerjaan pemasangan girder Tol Jogja–Solo di kawasan Simpang Empat Kronggahan berlangsung.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Program MBG di Sleman sudah menjangkau 179.877 penerima. Namun 35 SPPG berhenti beroperasi karena belum memenuhi standar IPAL.Terkendala Standar IPAL
Dindikpora Yogyakarta menerapkan SPMB SMP 2026 berbasis RTO dengan fitur ubah pilihan sekolah secara real time.
Pemasangan girder Tol Jogja–Solo di Simpang Kronggahan memicu pengalihan arus lalu lintas dan skema U-turn sementara.
BNPB melaporkan kekeringan di Banyumas dan Purbalingga. BPBD menyalurkan air bersih untuk ratusan keluarga terdampak.
Seorang nelayan Morotai tewas tersambar petir saat pulang melaut. BNPB mengimbau masyarakat waspada cuaca ekstrem di pesisir.
Harganas 2026 akan digelar di Yogyakarta dengan tema “Ayah Wajib Hadir”, menyoroti pentingnya peran ayah dalam keluarga.