Tol Jogja Solo di Ring Road Utara Segera Dibangun, Apakah Ring Road Ditutup?

Harianjogja.com, SLEMAN—Tol Jogja Solo di Ring Road Utara, Sleman, segera dibangun. Tiang pancang akan didirikan di tengah Ring Road.

Pembangunan akan dimulai pada September dari Jalan Kabupaten sampai dengan tikungan menuju Ring Road Barat. Sebelum Tol Jogja Solo dibangun, Ring Road akan dilebarkan. Jalan baru di sisi kini dan kanan Ring Road akan dilewati masyarakat umum. Sementara jalan di tengah Ring Road akan ditutup dan didirikan tiang pancang untuk jalan layang Tol Jogja Solo.

Pembangunan jalan tol di atas Ring Road adalah bagian dari proyek Tol Jogja Solo Seksi 2.2B. Seksi ini sejauh 3,25 kilometer dari Junction Sleman sampai dengan Trihanggo. Junction Sleman berada di Dusun Ketingan, Tirtoadi, Mlati, Sleman. Junction Sleman adalah pertemuan Tol Jogja Bawen, Tol Jogja Yogyakarta International Airport (YIA), dan Tol Jogja Solo. Dari Junction Sleman, Tol Jogja Solo akan mengarah ke timur secara at grade atau dibangun di permukaan tanah hingga tikungan Ring Road Utara dan Barat. Dari tikungan tersebut, Tol Jogja Solo dibangun melayang hingga Trihanggo di sekitar Perempatan Jalan Kabupaten. Di Trihanggo, Tol Jogja Solo akan dilengkapi On/Off atau jalur untuk keluar dan masuk tol.

Oka Chandra Sukmana, Project Director PT Adhi Karya, perusahaan yang membangun tol dari Junction Sleman sampai Trihanggo, mengatakan jalan tol dari Junction Sleman sampai tikungan Ring Road Utara dan Barat sudah mulai dibangun. Sementara, tol layang dari tikungan sampai Perempatan Jalan Kabupaten dibangun mulai September.

Kepala Dinas Perhubungan Sleman, Arip Pramana, emngatakan sudah mendapat informasi dari PT Adhi Karya ihwal rencana pembangunan Tol Jogja Solo di Ring Road.

Ruas jalan di bagian tengah Ring Road selebar 12 meter akan dipakai untuk mendirikan tiang pancang tol. Sebelum masuk proses ini, PT Adhi Karya akan melebarkan jalan di sisi kanan dan kiri Ring Road. Lahan untuk pelebaran jalan sudah dibebaskan.

Setelah jalan dilebarkan, masyarakat bisa melintas sehingga Ring Road tidak ditutup selama pembangunan tol.

Lebar jalan di Ring Road total 22 meter, dibagi dua jalur untuk arah berlawanan. Setelah area 12 meter di tengah Ring Road dipakai untuk Tol Jogja Solo, jalan yang bisa dilalui masyarakat umum selebar lima sekitar 9,4 meter untuk jalur cepat dan lambat. “Jalur cepat sekitar 6,4 meter dan jalur lambat sekitar tiga meter,” ujar Arip.

BACA JUGA: Tergusur Tol Jogja-Solo, Perempatan Monjali Resmi Akan Hilang, Lalu Lintas Utara-Selatan Harus Memutar

Dari Trihanggo, Tol Jogja Solo masih melayang sampai sebelum Perempatan Monjali. Di Perempatan Monjali, Tol Jogja Solo kembali dibangun at grade. Selepas dari Perempatan Monjali, Tol Jogja Solo kembali dibangun melayang sampai Maguwoharjo. Dari Maguwoharjo sampai Purwomartani dan terus sampai Kartasura, Tol Jogja Solo dibangun at grade.

Tol Jogja Solo dari Kartasura sampai Purwomartani di Kalasan, Sleman, akan selesai digarap dan dapat dioperasikan tahun depan. Sementara, Tol Jogja Solo dari Trihanggo sampai Maguwoharjo akan dikerjakan terakhir setelah Tol Jogja YIA dari Junction Sleman sampai Bandara YIA rampung dibangun.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.