Terdampak Tol Jogja-Solo, SDN Nglarang Segera Dibangun Ulang
Relokasi SDN Nglarang Sleman mulai bergerak. Pembangunan gedung baru ditargetkan mulai Mei 2026 akibat proyek Tol Jogja-Solo.
Proyek Tol Jogja Solo./JIBI-Bisnis.com-Istimewa
Harianjogja.com, SLEMAN—Pengerjaan tol Jogja Solo ruas Trihanggo-Junction Sleman sepanjang 3,25 kilometer atau masuk dalam proyek paket 2.2 mulai dikerjakan. Pihak pelaksana proyek tol Jogja Solo melakukan audiensi dengan Bupati Sleman, Kustini Sri Purnomo menyampaikan terkait mulainya pengerjaan konstruksi.
Project Director PT. Adhi Karya, Oka Chandra Sukmana menjelaskan pertemuan dengan Pemkab Sleman untuk menginformasikan terkait persiapan pengerjaan konstruksi paket 2.2 tol Jogja Solo. Ruas ini akan menjai pertama dari Tol Jogja Solo yang konstruksinya di wilayah DIY mulai dikerjakan. "Pekerjaannya saat ini sudah mulai, jadi sudah di SPMK [surat perintah mulai kerja]," ungkapnya pada Senin (17/7/2023).
BACA JUGA : Ruas Maguwo-Trihanggo Tol Jogja Solo Dibangun Paling
Konstruksi proyek Tol Jogja Solo paket 2.2 ini merupakan ruas yang menghubungkan antara ringroad Trihanggo dengan pintu keluar atau exit toll Jogja Bawen. Pengerjana konstruksi akan dimulai dari batasnya ruas tol Jogja Bawen.
"Persiapan akan mulai pengerjaan di paket 2.2, pengerjaan tol 2.2 dari batasnya Jogja Bawen yang di sebelah SMP Mlati itu sampai dengan ring road utara. Ring road utaranya itu di perempatan Jalan Kabupaten, Trihanggo. Sepanjang sekitar empat kilo-an [di perencanaan 3,25 kilometer]," ujarnya
Adapun proses pengerjaan konstruksi yang sudah berjalan ialah pengerjaan tanah di sebelah SMP Mlati yang merupakan batas pengerjaan tol Jogja Bawen. "Itu sampai dengan Trihanggo yang sebelum masuk ring road itu sudah mulai sekarang. Tapi kalau di ring road-nya mulai September nanti," katanya.
Oka bersama timnya akan menggarap dari titik pintu keluar tol Jogja Bawen yang masuk dalam ranah proyek tol Jogja Solo. Nantinya pintu ini akan tersambung menuju ring road Trihanggo, Sleman. Pengerjaan paket ini ditargetkan rampung di Mei 2024 mendatang.
"Kami hanya bikin pintu keluarnya Jogja Bawen saja. Nyambung Jogja - Bawen menuju ring road saja. Bikin untuk keluar dan masuknya," ujarnya.
BACA JUGA : Pembebasan Lahan Tol Jogja-Solo Belum Tuntas
Perihal tanah, sebagian tanah di ruas proyek ini telah dibebaskan. Meskipun memang masih ada beberapa yang belum dibebaskan.
"Tanah itu sebagian sudah dibebaskan. Masih ada sisa yang belum dibebaskan. Kami hanya mengerjakan yang sudah dibebaskan. Yang belum dibebaskan belum kita kerjakan," tegasnya.
Proyek paket 2,2 yang mengintegrasikan tol tol Jogja Solo dengan tol Jogja Bawen ini menghabiskan anggaran sekitar Rp1,1 triliun.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Relokasi SDN Nglarang Sleman mulai bergerak. Pembangunan gedung baru ditargetkan mulai Mei 2026 akibat proyek Tol Jogja-Solo.
Jumlah menara telekomunikasi di Bantul capai 300 unit. Diskominfo sebut minat investasi mulai menurun seiring kebutuhan yang tercukupi.
X batasi unggahan hanya 50 per hari untuk akun gratis. Kebijakan ini dorong pengguna beralih ke layanan berbayar.
Jalan rusak menuju Gua Pindul Gunungkidul dikeluhkan warga. Perbaikan dijadwalkan Juli-Agustus namun belum menyeluruh.
IDAI mengingatkan bahaya heat stroke pada anak saat cuaca panas ekstrem akibat El Nino. Orang tua diminta atur aktivitas dan cairan.
Defisit APBN April 2026 turun ke Rp164,4 triliun, keseimbangan primer kembali surplus Rp28 triliun.