Pembebasan Lahan Tol Solo-Jogja-YIA di Sleman Capai 37,11 Persen

Harianjogja.com, SLEMAN -- Pembebasan lahan proyek Tol Solo-Jogja-YIA di Kabupaten Sleman terus dikebut Juli ini. Terakhir, sudah sepertiga target lahan proyek Tol Solo-Jogja-YIA di Kabupaten Sleman telah dibebaskan. 

Kepala Seksi Pengadaan Tanah dan Pengembangan Kantor Pertanahan Kabupaten Sleman, Hary Listantyo Prabowo menjelaskan hingga 30 Mei 2025, persentase pembebasan lahan untuk proyek tol mencapai 37,11%. 

Total lahan yang telah dibebaskan per 30 Mei 2025 mencapai 1.115 bidang tanah dari total 3.004 lahan yang dibutuhkan dalam proyek pembangunan Tol Solo-Jogja-YIA di Kabupaten Sleman. 

Akan tetapi Hary menjelaskan capaian di atas belum termasuk tambahan pembebasan lahan yang dilangsungkan pada bulan Juni. Pada Juni 2025 lalu, Hary mengungkapkan ada 72 bidang tanah yang kembali dibebaskan di Kabupaten Sleman. 

Hary menjabarkan 72 bidang tanah yang dibebaskan Juni lalu tersebar di Kalurahan Banyuraden, Sidomulyo dan Sidoarum. Rinciannya, 23 bidang tanah dibebaskan di Banyuraden, 16 bidang tanah di Sidomulyo dan 33 bidang tanah di Sidoarum. 

Selanjutnya pada Juli ini, pembebasan lahan akan menyasar di Kalurahan Tirtoadi. "Sementara baru Tirtoadi," kata Hary dikutip pada Rabu (9/7/2025).

BACA JUGA: Mafia Tanah Kas Desa, Penanggung Jawab Tambang Tanah Uruk Tol Jogja-Solo Dituntut 5 Tahun Penjara

Rencananya pembebasan lahan di Tirtoadi akan dilakukan di pertengahan Juli. 

"Rencana pekan ke-3 Juli," tandasnya. 

Di Tirtoadi, Hary bilang ada 10 Pihak Yang Berhak (PYB) yang akan menerima ganti rugi untuk sembilan bidang tanah dan satu bangunan. 

Di sisi lain dari segi konstruksi, Tol Jogja-Solo sudah dioperasikan sampai Prambanan, Klaten. Tol Jogja-Solo Segmen Klaten-Prambanan dibuka pekan lalu oleh PT Jasamarga Jogja Solo usai mengantongi Sertifikat Laik Operasi (SLO). 

Direktur Utama PT JMJ Rudy Hardiansyah memastikan infrastruktur Segmen Klaten-Prambanan telah aman dilalui oleh pengguna jalan. Dia menegaskan jika setiap jalan tol yang beroperasi telah melalui rangkaian penilaian terakhir sebelum dapat dioperasikan.

Beberapa penilaian yang harus dilalui di antaranya kata Rudy meliputi uji laik fungsi dan laik operasi oleh Kementerian PU, Kementerian Perhubungan, Korlantas Polri serta Komisi Keselamatan Jembatan dan Terowongan Jalan (KKJTJ). Untuk menjaga keselamatan pengguna jalan dan kualitas jalan tol, PT JMJ kata Rudy secara rutin melakukan inspeksi berkala, perawatan maupun perbaikan. 

Selain itu Badan Pengatur Jalan Tol selaku regulator dan Kementerian PU (Bina Marga) secara berkala juga melakukan pemeriksaan Standar Pelayanan Minimal (SPM). Cakupan aspek yang diperiksa BPJT dijelaskan Rudy meliputi kondisi jalan tol, kecepatan antar rata-rata, aksesibilitas, mobilitas, keselamatan hingga unit pertolongan/penyelamatan dan bantuan. Hal ini diungkapkan Rudy wajib dilakukan oleh seluruh Badan Usaha Jalan Tol, termasuk PT JMJ dalam rangka meningkatkan pelayanan kepada pengguna jalan.

"Seperti jalan tol lainnya yang telah beroperasi di Indonesia, Jalan Tol Jogja-Solo Segmen Klaten-Prambanan telah memenuhi persyaratan laik fungsi secara teknis, administratif dan sistem operasi tol, sehingga siap dioperasikan tanpa tarif," ujar Rudy.

Uji laik fungsi telah dilakukan pada Febuari 2025 dan telah mengantongi Sertifikat Laik Operasi (SLO) dari Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum (PU) pada 17 Juni 2025 Nomor 30/STF/M/2025 dan Surat Keputusan (SK) Pengoperasian Jalan Tol Solo-Jogjakarta-NYIA Kulonprogo Segmen Klaten-Prambanan Nomor 648/KPTS/M/2025 pada 30 Juni 2025. 

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.