Tarif dan Rute Trans Jogja 2026 Lengkap, Cek Jalurnya
Tarif Trans Jogja 2026 mulai Rp500 hingga Rp3.500. Simak cara pembayaran dan daftar 17 rute Trans Jogja lengkap di sini.
Ilustrasi JJLS/Harian Jogja-Dok
Harianjogja.com, JOGJA—Pemerintah Pusat sementara hanya akan membangun dua lajur pada Kelok 18, bagian dari Jalur Jalan Lintas Selatan (JJLS) yang berada di perbatasan Bantul dan Gunungkidul. Penambahan atau pelebaran menjadi empat lajur akan dilakukan secara bertahap setelah proyek itu rampung.
Project Officer Proyek Pembangunan Jalan Baru Jerukwudel-Baran-Duwet Juniar Perkasa mengatakan pembangunan Kelok 18 sementara disesuaikan dengan standar jalan umum: lebar tujuh meter atau untuk dua lajur. Semula, proyek ini akan dibangun langsung menjadi empat lajur. Namun, karena keterbatasan anggaran, pemerintah memangkasnya menjadi dua lajur yang bisa dilebarkan setelah pembangunan selesai.
“Selain itu kami mengejar target panjang [JJLS di Pantai Selatan] dahulu, kami melihat kalau ternyata dua lajur belum bisa menampung kendaraan, jalan akan dilakukan pelebaran,” kata dia kepada Harian Jogja, Jumat (6/12/2019).
Menurut dia, desain Kelok 18 mempertimbangkan konstruksi pilar bisa menahan beban empat lajur.
Sementara, review desain dilakukan dengan menyesuaikan dengan standar kelaikan dan keselamatan konstruksi hingga faktor lalu lintas. Di sejumlah titik, pilar jembatan yang terlalu tinggi akan direndahkan.
Review diharapkan bisa menurunkan jumlah anggaran yang dibutuhkan sesuai perencanaan awal. Proyek ini dikerjakan dengan sistem multiyears sehingga pada 2020 sudah ada anggaran untuk pembangunan awal.
Selain jumlah anggaran, review juga akan mempengaruhi metode pengerjaan. Juniar belum bisa memastikan pengerjaan akan dilakukan dari wilayah Gunungkidul atau Bantul.
“Nanti kami lihat metodenya seperti apa, keterkaitan dengan kondisi lingkungan dan waktu pelaksanaan, apakah dimulai dari dua sisi atau satu [lalu] menerus ke ujung. Itu [diputuskan] setelah desain siap. Kami takut kalau mulai dari dua sisi [dari atas dan dari bawah kelokan], pada saat pertemuan di tengah [lajur] tidak bertemu [simetris], banyak [kejadian] seperti itu karena kesalahan membaca alat,” katanya.
Wakil Ketua DPRD DIY Huda Tri Yudiana menyatakan dalam berbagai kesempatan pembahasan Kelok 18, Dewan sudah memberikan catatan kemungkinan adanya lubang di bawah tanah di sekitar lokasi yang akan dibangun.
“Sudah pernah dibahas, juga ada DIM [daftar isian masalah pembahasan rapat] di DPRD DIY, sehingga kami rekomendasikan untuk uji geolistrik di trase Kelok 18, harus diubah trasenya,” katanya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Tarif Trans Jogja 2026 mulai Rp500 hingga Rp3.500. Simak cara pembayaran dan daftar 17 rute Trans Jogja lengkap di sini.
Cek rute dan tarif Trans Jogja 2026, mulai Rp500 untuk pelajar hingga Rp3.500 untuk pembayaran tunai.
Ole Romeny mendapat kartu merah saat Fortuna Sittard kalah 0-2 dari AZ Alkmaar. Justin Hubner tampil membela Fortuna hingga pertandingan berakhir.
Bayern Muenchen mengalahkan Borussia Dortmund 2-1 dan menjadi juara Piala Super Jerman 2026 dalam laga Der Klassiker.
Extended concourse bawah tanah di Stasiun MRT Bundaran HI dibangun dengan biaya Rp200 miliar dan ditargetkan rampung Mei 2027.
Tol Betung-Tempino-Jambi Seksi 3 mulai bertarif sejak 21 Agustus 2026. Cek rincian tarif berdasarkan golongan kendaraan dan tujuan perjalanan